Tobias Wessel
IR24 - Obsidian
Für das Fahrzeugkonzept des IR24 wurde das Konzept des 23ers optimiert und verbessert. Der Antriebsstrang blieb mit Ausnahme des...
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Linus Mühlenbeck
25. Sept.2 Min. Lesezeit
Let's race! - Sponsoring Manager (m/w/d)
Sponsoring Management im Motorsport ist der Schlüssel, um starke Partnerschaften zu schaffen, die den Erfolg auf und neben der...
21 Ansichten
Tom Schmutte
24. Sept.2 Min. Lesezeit
Let's race! - Project Controller (m/w/d)
Der Cost Report zeigt die Fähigkeit des Teams, sowohl akkurat als auch realistisch zu kalkulieren. Für die Produktion eines...
10 Ansichten
Tom Schmutte
23. Sept.1 Min. Lesezeit
Let's race! - Business Planer (m/w/d)
Der Business Plan zeigt in der Formula Student, dass die Teams nicht nur Ingenieursgeschick, sondern auch betriebswirtschaftliches...
12 Ansichten
Tom Schmutte
23. Sept.1 Min. Lesezeit
Let's race! - Social Media Management
Wir suchen einen engagierten Social Media Manager, der unser Team dabei unterstützt, eine starke Online-Präsenz aufzubauen und unsere...
14 Ansichten
Joris Rehsöft
5. Juni1 Min. Lesezeit
IR21 - Firefly
Nach dem Start von Corona 2020 schrumpfte das Team auf nur noch 6 engagierte Studenten. Etwas Werbung und viel Unterstützung von Alumni...
142 Ansichten
Tom Schmutte
16. Apr.4 Min. Lesezeit
2024 / Q2 - Newsletter
Liebe Sponsoren, Unterstützer und Freunde des IRTe, mit großer Freude teilen wir heute die Fortschritte der bisherigen Saison. Unser...
38 Ansichten
Tobias Wessel
2. März1 Min. Lesezeit
Projektidee - Auswahl Reifenmodell
Softs, Mediums oder doch Hards? Diese Frage stellen auch Formel-1-Strategen sich jedes Mal aufs Neue. Die Wahl der richtigen...
46 Ansichten
Tobias Wessel
2. März1 Min. Lesezeit
Projektidee - Faserverbund-Simulation
In der faszinierenden Welt des Motorsports ist jedes Detail von entscheidender Bedeutung für den Triumph auf der Rennstrecke. Die...
48 Ansichten
Tobias Wessel
2. März1 Min. Lesezeit
Projektidee - Anti-Rollbar
Im Fokus steht eine Komponente, die entscheidend die Fahrdynamik beeinflusst: die Anti-Rollbar. Als Schlüsselelement für die Optimierung...
55 Ansichten
Theresa Hüpen
29. Sept. 20235 Min. Lesezeit
2023 / Q3 - Newsletter
Seit dem letzten Newsletter ist einiges passiert: so haben wir am 02. Juni den MSC-Osnabrück für ein Fahrertraining besucht. Bei diesem...
36 Ansichten
Theresa Hüpen
1. Jan. 20181 Min. Lesezeit
IR18 - Mantis
Der IR18 – Mantis verfügt in dieser Saison über einen Allradantrieb mit an die Radnaben angeflanschten Servomotoren, sowie ein...
162 Ansichten
Theresa Hüpen
1. Jan. 20171 Min. Lesezeit
IR17 - Lizard
Der IR17 – Lizard ist das 7. Elektrische Fahrzeug aus der Schmiede des Ignition Racing Team electric. Der Lizard zeichnet sich durch ein...
83 Ansichten
Theresa Hüpen
1. Jan. 20161 Min. Lesezeit
IR16 - Honeybadger
IR16 – Honeybadger ist das 6. elektrische Fahrzeug aus der Schmiede des Ignition Racing Team electric. Unser Honeybadger zeichnet sich...
76 Ansichten
Theresa Hüpen
1. Jan. 20151 Min. Lesezeit
IR15 - Excess
Getreu dem Motto „the only success is our eXcess“ verlief die Saison 2015 für die rund 50 studentischen Mitglieder. In 2014 erzielte das...
36 Ansichten
Theresa Hüpen
1. Jan. 20141 Min. Lesezeit
IR14 - Infected
Das Jahr 2014 war für das IRTe ein besonders erfolgreiches Jahr. Im Wettkampf mit Teams von Universitäten und Fachhochschulen aus der...
25 Ansichten
Theresa Hüpen
1. Jan. 20131 Min. Lesezeit
IR13 - Green Garnet
Im Jahr 2013 ist das IRTe aus rund 35 engagierten Studierenden mit dem Elektro- Boliden „Green Garnet“ angetreten. Es hat sich mit 39...
23 Ansichten
Theresa Hüpen
1. Jan. 20121 Min. Lesezeit
IR12 - Green Emerald
Der IR12 – Green Emerald – das mittlerweile 6. Rennfahrzeug, welches vom Ignition Racing Team entwickelt wurde. Nicht nur bei der...
35 Ansichten
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